Государственная акционерная холдинговая компания «Черноморский судостроительный завод» - крупнейшее предприятие отрасли в Украине и одно из наиболее мощных в Европе было основано в 1897 году.
Компания имеет разветвленную сеть железных и автомобильных дорог.
Компания располагает 2-мя наклонными стапелями (при этом стапель «О» оснащен двумя козловыми кранами г/п 900 тонн каждый), поточно-позиционной линией строительства среднетоннажных судов на горизонтальном стапеле в крытом эллинге длиной 400 м, плавучим доком, 3-мя достроечными набережными и готова принять заказы на строительство танкеров, балкеров, судов снабжения, Ro-Ro, азимутальных буксиров с тягой до 60 тонн с эскортными функциями для проводки танкеров ДВТ более 70000 тонн в узостях и в порты. На поточно-позиционной линии возможно строительство судов различных типов и назначения длиной до 120 м и шириной до 16,5 м.
Компания располагает возможностями по ремонту танкеров, балкеров и других типов судов с докованием судов доковым весом до 7000 тонн и диной до 130 м.
В первоочередные интересы компании входит получение заказов на изготовление секций, корпусных блоков массой до 1300 т, корпусов судов.
90,25% акций Черноморского судостроительного завода владеет Херсонский судостроительный завод.
ЧСЗ входит в судостроительный холдинг российского бизнесмена Вадима Новинского.

Николаевский судостроительный завод "Океан" был построен в 1951 году, являлся одним из крупнейших производителей судов торгового флота в СССР.
В 2000 году "Океан" купила голландская компания Damen Shipyards Group, позже приобретенная норвежской Aker Yards.
Украинское предприятие вошло в состав Aker Yards Ukraine Holding, 70% акций которого 18 июля текущего года приобрел российский инвестфонд FLC West за 291,9 млн. евро.
Завод переименован в ОАО «Wadan Yards Okean»

Завод Паллада - лидер железобетонного судостроения Украины.